Automatyczna skrzynia biegów w dieselu czy benzynie? - Automatic transmission in diesel or petrol?

Znudziła Cię ręczna zmiana biegów i czas poszukać automatu?

Tylko jaki automat wybrać żeby był bezawaryjny? Ma to być diesel czy benzyna?

W tym poście postaram rozwiązać te wszystkie i inne wątpliwości.

Codziennie nowe testy wideo:
https://www.youtube.com/channel/UCLQb2UdBzX_lgTzaz4Ua1IA

Krążą stereotypy że skrzynie automatyczne są strasznie usterkowe?

To niestety tylko mit, ale oczywiście jak wszystko na tym świecie także i skrzynie mogą ulec uszkodzeniu. Wszystko zależy od tego jak dbamy o naszą skrzynie i ważne od jakiej osoby kupujemy auto z automatem. Nie polecam zakupu automatów od "młodych łepków" którzy najczęściej bawią się samochodami w palenie opon, drift itd. Auto z automatem po takich zabawach może niedługo nadawać się do naprawy z racji "przegrzania skrzyni".

Kupiłem/kupiłaś auto z automatyczną skrzynią?

Pierwsze co powinniśmy zrobić to jak najszybciej wymienić olej i filtr oleju w skrzyni. Krążą stereotypy że oleju się nie wymienia - nie prawda. Pytanie: To dlaczego wymienia się olej w silniku? Każdy olej się starzeje! poprzez swoją pracę - zanieczyszcza się, zbiera się w nim wilgoć. Aby dobrać odpowiedni olej do naszego automatu należy oczywiście wejść na stronę producenta, wyszukać nasze auto i mamy rodzaj oleju z filtrem.

Jakie automaty są awaryjne?

Zasada jest jedna i nie zmienna, im nowsza skrzynia tym więcej w niej elektroniki i tym szybciej ulega awarii. Z moich doświadczeń najbezpieczniejszymi wyborami aut z automatyczną skrzynią biegów są mercedesy, lexusy i po części Toyoty. I oczywiście mam tu na myśli starsze typu skrzyń! Teraz są takie rozwiązania i tak szybko są wprowadzane innowacje że nikt nie nadąży za tym wszystkim... Nie wymieniłem innych marek bo nie miałem z nimi doczynienia.

Automat w diesel'u czy benzynie?

Na wstępie dodam, że żadna skrzynia nie lubi "gwałtownego" wciskania pedału gazu do dechy, a wybór rodzaju paliwa uzależniony jest głównie od stylu jazdy.

Dlaczego? Diesele posiadają bardzo wysoki moment obrotowy - szybciej zbierają się ze startu, zaś benzyniaki posiadają bardzo niski moment obrotowy - wolniej zbierają się ze startu, wyjątek tu stanowią automaty - benzyna - z silnikami VVti ze zmiennymi fazami rozrządu, które potrafią w pierwszej sekundzie zafundować nam nieziemskie przeciążenia na starcie.

Duży moment na starcie w dieslu = duże przeciążenia dla skrzyni, analogicznie mały moment na starcie w benzynie = małe przeciążenia dla skrzyni.

Jeżeli Ktoś zrozumiał to co napisałem powyżej to już wie że aby dłużej cieszyć się bezusterkową pracą automatu bezpieczniej jest wybrać auto zasilane benzyną.

Co za tym idzie, częściej padają skrzynie automatyczne w dieselu - ze względu na powstające luzy, które powstają na skutek ogromnego momentu obrotowego.

Dlatego jeśli Ktoś myśli nad zakupem automatu i do tego ma ciężką nogę to ja bym kierował się w stronę benzyny. Natomiast jeśli ktoś koniecznie chce diesla w automacie to sugerowałbym przed jego zakupem wnikliwe sprawdzenie skrzyni i przeniesienia napędu.

Podczas użytkowania diesela w automacie zalecałbym delikatne obchodzenie się gazem - bez gwałtownych reakcji.

Piotr Tester